Rodzaj Projektów

Projekty z zakresu rozwoju transportu intermodalnego, czyli transportu wykorzystującego przynajmniej dwie gałęzie transportu (np. transport morski oraz szynowy) przy zachowaniu jednej jednostki załadunkowej (np. kontenera). Projekty obejmujące budowę lub remont ogólnodostępnych terminali kontenerowych, czy też centrów logistycznych. Wsparcie można również uzyskać na wdrożenie nowoczesnych technik/ systemów zarządzania w terminalach transportu intermodalnego i centrach logistycznych.

Beneficjenci

Przedsiębiorcy, którzy prowadzą działalność w zakresie transportu intermodalnego – w szczególności operatorzy terminali kontenerowych i centrów logistycznych.
Zarządy portów morskich (Gdańska, Gdyni, Szczecina, Świnoujścia i Polic, Darłowa, Kołobrzegu, Elbląga).

Wielkość i intensywność dofinansowania

Minimalna wartość projektu powinna wynosić 20 mln zł, natomiast maksymalna wartość nie została określona.
Maksymalny pułap dofinansowania to 50%. W przypadku zakupu sprzętu maksymalna intensywność wsparcia wynosi 30%.

Wydatki kwalifikowane, czyli co można sfinansować

Prace związane z przygotowaniem projektu (dokumentacja, opłaty administracyjne) .
Koszty zarządzania projektem (koszty osobowe, nadzór nad robotami budowlanymi, systemy wspomagające zarządzanie).
Zakup nieruchomości (grunty, budowle, budynki) lub nabycie praw do nieruchomości.
Budowę (np. dróg wewnętrznych, parkingów, torów dojazdowych) i montaż (np. urządzeń i instalacji).
Zakup środków trwałych
Nabycie wartości niematerialnych i prawnych
Zakup używanego sprzętu
Działanie informacyjne i promocyjne
Podatek od towarów i usług, jeśli beneficjent nie ma możliwości odliczenia należnego podatku, od podatku naliczonego.

Kiedy, gdzie i jak składać wniosek?

Nabór wniosków prowadzi:
Centrum Unijnych Projektów Transportowych,
ul. Bonifraterska 17, Warszawa 00 – 203,
www.cupt.gov.pl.
Wnioski należy składać osobiście (przedstawiciel wnioskodawcy) lub wysłać kurierem/ pocztą. Wnioskodawca powinien złożyć wniosek wraz z wymaganymi załącznikami w formie papierowej (dwa egzemplarze) oraz w wersji elektronicznej (na nośniku danych).